- 18 - 10111 e il tirante delle navi richiedenti maggiori spazi, maggiori fondali. Sino al 1 9 IO anche il ervizio di illuminazione delle co te del Regno era affidato a tale Direzione Generale, la quale aveva già concretato un piano organico di ampliamento, di cui la prima parte piL1 urgente doveva eseguirsi col fondo di 4 milioni autorizzato colla legge 14 luglio 1 907, n. 542. Ora il servizio andrà diviso fra il Ministero dei Lavori Pubblici e quello della Marina, lasciando al primo le costruzioni ed al seconçlo l'e ercizio dei fari. La Direzione Generale dei Servizi Speciali, istituita col Decreto Reale 22 novembre 1908, comprende oggi tre Divisioni : una per le strade nazionali, provinciali e comunali in Ba ilicata e Calabria - consolidamento di frane - costruzione di condutture di acqua potabile; un'altra per le opere di Roma e Napoli, per le opere idrauliche, di bonifica e marittime in Basilicata e Calabria; e finalmente una terza per i provvedimenti a favore delle regioni colpite da terremoti o nubifragi e per lo spostamento e consolidamento di abitati. Avvenuto il di astro del 2 8 dicembre 1908, ad essa fu attribuito tutto il lavoro per il ricovero delle popolazioni superstiti, per la ricostruzione degli abitati, per la riparazione dei danni1 ecc., ed ora la ua gestione può valutarsi, comple sivamente, in oltre 300 milioni. Dell'Ufficio speciale delle ferrovie, tram vie ed automobili, creato col R. Decreto 25 giugno 1905, fanno parte tre Divisioni, di cui la prima si occupa delle concessioni, la econda delle costruzioni ferroviarie, la terza della vigilanza e del sindacato sull'esercizio delle ferrovie conce se all'industria privata, delle tramvie e delle automobili.
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