Sezione ll" - F RI E F r ALI < 1 ) Notizie generali. In Italia, dove è grande la distesa delle coste marittime di terraferma e delle isole, sviluppantesi per ben chilometri 6900, e con r 21 porti marittimi ammini trati dallo Stato, oltre a 372 minori a carico dei comuni, è di molta importanza il segnalamento delle coste per la navigazione di atterraggio, per quella di cabotaggio, per l'acce o ai porti, e :finalmente per mettere le navi in franchìa delle secche, dei ba sifondi e di simili pericolosi frangenti. Per la legge r6 luglio r884 (testo unico 2 aprile 188 5) sono a carico dello Stato, come erano già colle precedenti leggi organiche del 1 5g e del 186 5, le pese per i fari di coperta, pei fari e fanali dei porti di r" categoria e pel segnalamento di secche o punti pericolosi lungo le coste e in alto mare. Pel rimanente dei fanali, interessanti l'entrata nei porti, la pe a egue la ripartizione competente alla cla se in cui è po to il porto te so. Sino al rg 1 o al Mini tero dei Lavori PL1bblici nma e affidata ì la co truzione, sì la manutenzione, ì l'esercizio del egnalamento delle co te del Regno, valendosi del Corpo reale del Genio Civile, sussidiato da un apposito personale di fanali ti. Ora invece, in ba e al decreto reale 1 g luglio 1 g 10, ( 1) Riparto III. V. pian. pag. 37. o o. ..... ..... 8
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