• CHAPITRE V Description de la Section Française Dè:; le mllieu cle J'nnnée 1!110, Ja_ topographie gén~rale cl les purlies c.~senliellcs du plan de la Section trançai~e étnicnl llxêes. On /1\·nit établi le cadre de 1•,ruvrc: il follnil le remplir et, de son eotr. le Comité d'org:,nisation s'y empl<>yt1il nvec i-nergic el bonne humeur depuis plusieurs mois, en dépit de combien de dirficullés cl d'obstacles : ln neige, ln grève, les ,wcrscs diluviennes qui noyaient les plates-bandes de M. \'ncherot, les tcmp~lcs sous lc,-qucllc, s'écroulaient dômes el mumilles... Ah ! le pays où llcuril l'omngcr ne nous fnt pa& olémenl lous le., jours ! La elassiflcalion ries produits :w:iil t!l<i foilc pnr les llnliens suivnnl une méthode qui dilîérail en quelques points dl! h1 nütre. il en 1•ésultn pour nous l:i nécessité clc rcmonicr noire )ll'Oprc classillcution pour l'adopter li l'ilnliennc, el cc (ut un lra,·:ûl parfois m:ilnîsé. Finalement nos produits cl uo, rcuvrcs se lrou,•nfonl répnrUs en ,•ingt-quntrc groupes, subdi,•îsés en plus de cent cinc1u:1nle clnsses (nous re\'icndron~ sur te délnil de rclle clnssification) et qui comprenaient: l.'Enseil(uenw11. le< Appareils scienllflqur<, lu Pholographlo. la )lécnni(tue gtnéJ'ule. l'Elcctri<-Hê-, h·~ 1'r41wmx 1111hlics, les TNansportt, lo Na\'Ε gntion, J'Avlolion, les Spo1·1.s c-l rAutomobilismc, Jn vme moderne, ln
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