- 162 - qui s'int6resse a l'exploitation des cheliiins de fer, que cette exposition n'offre I)as de nouveautes radicales, d'inventions nouvelles digries d'etre signalees. En revanche on remarque, clans toute la section, un grand perfectionnement dams le materiel expose. Des trottoirs sur6lev6s expres, ori coui-ent d'el6gants tapis rouges, permettent d'6tudier commod6ment du dehors l'interieur des voitures expos6es. I,es cinq trains qu'ont alignes ici les chelnins de fer de 1'Etat italien nous offrent le moyen de constater les progres gigantesques faits durant ces dernieres ann6es dams la construction du mat6riel. Sur une des voies est expose un train cz7¢¢gyG.e"gr a 186o, avec un materiel de construction presque entierement €tranger, et, irmnediatement apres, sur la meme ligne, un train owoczey7¢e a ecartement reduit, avec la machine la plus puissante du type qui circulc inaintenant en Europe, tout entier construit en Italie. Sur la i-oie a c6t€ est expose un train cze gyc5"dG co7"owe¢%G.cczZ&.o7e et de luxe. En tete figure, colosse monstrueusement beau dams ses 6normes dimensions, la premiere machine du groupe 69o (69.ool), type Pczc4.¢c, qui pese a elle seule, en service, 87 tonnes et peut faire 13o kin. a 1'heui.e. Derriere la machine vient le fourgon a bagages avec compartiment toilette et water-closet, construit clans les Ateliers de 1'Etat de Florence. Les voitures de Toyageurs, construites par differentes maison italiennes, sont toutes du denier type, communicantes, avec corridor lateral et water-closet central ties grand, avec lavabo abondamment pourvu d'eau. Au train est unie une I/oG.Zwye-scz/o7¢, construite, elle aussi, completement en Italie. I,es trois trongons de ce train ont la meme longueur que sept trongoiis du train anterieur a 186o; chaque place de Ie classe du train i86o oh il n'y aTait ni corridor lateral ni water-closet, cofitait 4oo francs, tandis qu'une place analogue du train 1911 cofite 16oo francs; ces donn6es suffisent pour expliquer toute 1'evolution accomplie dams la construction des wagons. I,e quatrieme train expose est un fyc!¢.% GJGc¢y€.g%e, trains par une locomotive a systeme triphase, a 5 essieux accoupl6s, conTIHBRI]S -POSTE pour COLliECTI0NS EN VENTE : Timbres de Ious los iiays -S6rie8 -Albums Prix Courant grratjs Authenticit6 absolue - Pieces parfaites J'AOHETE au comptant collections de toute importance - Timbi.os rares et moyeli8 a la piece, les timbres ordinaires liar quantite. A. Bol.ffi -Via Roma, 31 -TURIN (flt!Z8pfe. Jaw. 46-o3)
RkJQdWJsaXNoZXIy MTUzNDA1OQ==