Guida ufficiale dell'esposizione internazionale - Torino 1911

Il Mini ster o dei Lavori Pubbli ci h a in viato gli studi de lla Commissione pe r la naviga zione in terna in Itali a. La rete dei fiumi e canali che saranno t ra b reve resi navi gabili abb ra ccia km, 3935, di cui soli 26 1 per n avi di po rtata inf eriore a 100 t onnell ate . Con ti nua no le opere di bonifica col Con sor zio della Grande B oni - ficazi one Ferrarese, che presenta i pi ani del nuovo stabilime nto id ro voro ùi Codigoro, e col 'Consorzio del seco ndo circondario di Polesine San Giorgio. Chi udono la serie de lle opere pubbli che la mostra della Provincia di N ovara e varie mostre t ecn ich e speciali eli boe, far i , fanali , con relati vi sist emi d 'illumin azion e ; di [errobeton, di tub i M an - nesmann e qu ella grand iosa , che occupa largo sp azio , dell a gran fonderia costrutta e messa in azione dalla Società Anonima Italiana Giovanni A nsaldo Artnstrong e C. Il Materiale Ferrf>viario. Ultima punta che l' E sposizion e fa verso la città, pri ma di cambiare rotta ed espandersi sulla riva destra elel Po al P ilone tto, la Mostra ferroviaria h a ancora la virtù di attrarre buon numero di visit atori. L' ing resso de lla mostra è costit uito dal padiglione seduce nte , fiorito, ricco d i arabeschi e di stucc hi, eretto dall e F errovi e d i Stato it aliane. F uori, all'aria libera , la mostra elel Materiale fisso: campioni di pali di segna laz ione: t ra tto di linea armato a tra zione elettrica , a sis tema trifase , in uso su lle lin ee dell a Va lte llina e dei Giov i ; modello completo dell ' armamento pesant e di kg. 50,6 per metro cor ren te, col quale si po t rà raggiungere anc he sulle nostre linee, colle locomot ive moderne, la velocità normal e di 1 0 0 ch ilomet ri all'ora e oltre. Dentro il pa dig lione , un insieme elegante d i gran sa la di ri cevimento, a rre dato con cura, con poltro ne, tavoli su cui sono bellamente di sp osti pi ani, di segni e pubblicazio ni delle Ferrovie di

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