I;EXPOSITION DE TURIN,1911 Les Etablissements Mallet ne fabriquaient que les spheriques; la Societe actuelle produit egalement les dirigeables et les aeroplanes. Le dirigeable Zodiac, de populaire reputation, est le seul au monde ayant accompli plus de 150 ascensions sans accidents, sans reparation, sans remplacer aucun de ses organes. Rappelons ses h6lices avec double transmission a cardan. A l'entr6e de ce qu'on pourrait appeler l'Annexe de la Section Francaise, nous accueille l'exposition de la Fabrique d'aeroplanes DEPERDUSSIN, consistant principalement en le monoplan mont6 par Vidart quand il fut class6 quatrieme clans la Course Paris-Rome, alors que la marque, ieune et deia celebre, n'avait qu'un seul appareil engage. Vidart d'ailleurs, sur un autre Deperdussin, arriva premier a Liege, clans le Grcuit Europeen. Ce monoplan historique, on dirait une grande libellule brune. Particularit6s : moteur Gnome 50 HP 7 cylindres; suspension simple avec un seul train; gouvernail vertical, special. La marque Deperdussin detenait, au moment de l'Exposition, le record de la vitesse du monde, avec 3 et 4 passagers : 50 kilometres en 31'23''. La maison BAYARD-CLEMENT, 33, quai Michelet, Levallois-Perret, exp`®se des moteurs pour dirigeables et aeroplanes. Les r5alisations de cette marque excellente sont dams toutes les memoires. Quantit6 d'appareils furent vendus par elle a la France et a la Russie, entre autres. Remarquons egalement ses appareils a essayer la permeabilite des etoffes. Enfin la Soci6te des constructions a6ronautiques ASTRA (anciens Etablissements Surcouf), 13, rue Couchot et 121, rue de Bellevue, Billancourt, nous rappelle, par divers documents, ses aeroplanes « Astra» et « Wright » et ses dirigeables « Astra » et « Astra-Torres ». Elle expose en meme temps de belles pieces de materiel aeronautique. Dans la Classe 51 (Moteurs et Materiel de construction de ballons, de cerfsvolants, de dirigeables et d'aviation), president : M. Emile Carton, vice,president : M. Julien Bessonneau, secr6taire : M. G. Vinet, nous avons l'exposition de M. E, CARTON & Vve LACHAMBRE (nacelle d'a6rostat et accessoires), 24, passage des Favorites, Paris et celle de M. Lucien Chauviere, qui fabrique, 52, rue Servan a Paris, les belles helices aeriennes dites « Integrales » si reput6es. Et pour finir, la Classe 53, (Aerostation scientifique et Divers) -president : le Dr Ernest Gu'glielminetti, vice-president : le Dr octave Crouzon, secretaire : M. Andre Schelcher - od M. Maurice MALLET expose une nacelle'; M. PAUL BORDE, 99, boulevard Haussmann, Paris, un barometre altimetrique ; MM. PAUL BLONDEL 1, rue Mignet, Paris, LEON GIMPEL, 11b£S, rue Adolphe Focillon, Paris, M. ANDRE SCHELCHER, 29, rue de la Bienfaisance, Paris, M. EMILE WENS, 50, boulevard Lundy, Reims, des photographies prises en ballon, qui sont parmi les choses les plus curieuses que l'on peut voir a l'Exposition; M. HERVIEU, 33, rue Lamarck, Paris, un modele r6duit de par.\ichute;' M. EDOUARD SIRVEN, une carte aeronautique; 136
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