GRUPPO VII. Tonazzi Giuseppe, Livorno (Toscana). Modello in piccolo d"un cancello. Waggonfabrik A.-G., Rastatt ( tand 713). Vettura motrice costruita in società dietro ordinazione dell'Amministrazione deUe FerroYie di lato Prus iana ed A.ssiana, con trasmissione di forza elettrica per ferrovie principali e econclarie. Effetto in durata 100 ca1·.-ora. Massima velocil.à 70 Km. per ora. Passeggieri 70-100. Waggon-fabrik A.-G., Uerdingen (Rbein). Vettura a 4 a si e carico automatico ·econdo co:;tru;,;ione JH·opria, la cui costnLzione è brevettata in Germania sotto il . 187690 ed in molti altri tati esteri, per una portata di 50 tonn. e 31 mc. di capacità per il trasporto di minerali. Waggon-fabrik GebriiderGastell (G.m. b. H.), Mains-Mombach. Fondata nel 1845, Per ;;onale 1500, terreno J 6 ett., forza motrice CLA Compaìiia francesa de ferrocarriles de Santa fé, Buenos Aires y Santa fé. Piani e fotografie. ferrocarril Centrai Argentino, Buenos Aires. Campioni. ferrocarril del Sud, Buenos Aires. Fotografie ferroviarie. ferrocarril Nordeste Argentino, Buenos Aires. l-'olografie ferro1·iarie. ferrocarril Oeste, Buenos Aires:... Campioni. f'· ferrovie di Stato (R. Direzione), BAngkok (Siam). Fotografie e vedute del pernorso delle linee fe1-r0Yiarie. ferrovie Italiane dello Stato, Roma. Pubblicazioni .-arie réclame, cartelli e fotografie. Pu. bbUcazioni e gra(lci statistici. Orari ferroviari. Regolamenti varii. Tariffe e prontuari. Pubblicazioni sugli Istituti di Previdenza. Gardini Ercole, via Principe Tomma o, 16, Torino. CamJliO automatico per ])inari. CLA 1 39-40. 1200 HP, produ;,;ione annuale 3500 vetture per passeggieri e merci, cli ogni specie e eia e per cartamento normale e ridotto. Un ,agone motore a 4 assi elettrici ed a benzolo, cli lII e l V eia e. Ultime onorificenze: Parigi 1900, med. d'oro: Bruxelles 1910, gr. prix. Zypen (van der), & Charlier (G. m. b. H.), Ciiln-Deutz. Yettura ferroYiaria per la posta a 4 assi ed acce so laterale per le ferrovie di tato pru ·siane. Vettura doppia a corrente alternata per le fe1-rovie cli Stato prus iane. Vettura doppia con accunnliatori per le ferrovie cli tato prussiane. Zara Giuseppe, 1·ia Cittadella, 10, Firenze. Regolatore a val.-ola equilibrata di presa vapore per locomotiYe. Boccole articolate per sale di locomotive. Apparecchio a fri,,:ione contro I o,-cillazioni ondulatorie dei vagoni. E 40. Istituto Nazionale per le Tariffe di Trasporto, Marangoni e Comp0 , ,ia Assarotti 4-, p. 2°, Genova. • Prontuario Generale Italiano • per le Tariffe di Tra podi delle merci, tanto a piccole partite che a Yagone completo, ad u o di tutti o-Li industriali e commercianti cr Italia. L'Istituto Nazionale per le Tariffe cli Tra porto si occupa cli : Tal'ill'e, informazioni, trasporti. Reclami. Manoscritti per qualsia i lavoro in materia li tra:sporti. ecc. Pubblica mensilmente il • Bollettino Tari1Ie •. Lodetti Enrico, Ripa1-to Borisa, 164, Milano. Apparecchio per agganciamento ferroviario. Longhini Giovanni, viale Indipendenza, 2. Solbiate Arno (ProL di Milano). Officina Elettro-meccanica. Casa propria, fondata nel 1 47. Produzione ed e ·portazione di tenaglie l ler forare e per piombare; righe, quadrn, compassi, istrumenti meccanici d.i precisione, attrezzi per pompieri, ecc. Fornitori delle Ferrovie dello tato, di Società. Tramviarie e Ferroviarie italiane ed estere, Banche, Municipi, ecc. Diplomi d'onore a Varese, Como e Vienna 1872 e 1873. �Ied. c1·arg., Berlino e Varese 1901, Milano 1906. Mecl. d'oro. l\[ilano 1906. - 97 7
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