La Russie d'aujourd'hui et les intérets italiens. La section russe à l'exposition internationale de Turin en 1911

-54Nous ne pouvons nous arretel. a present sur cette question; nous y revienql.ons lorsque nous parlerons de l'exposition magnifique, organis6e pan +e Comse¢Z I.ermunent de8 Congre8 Mini,erg eb M6talturg4que8 dq,I Mbdi de I,cb Rw88i,e. D'autres min6I.aux importants pour la Russie sont le owcb"gowG86, le a"¢¢rG et le pzomb, mais pour les Italiens le 7?,cip7afe du Caucase pr6sente un plus grand int6ret. Les sources de ce liquide pr6cieux ne sont pas, a la v6rit6, une sp6cialit6 des plages de la mer Caspienne, qui ne sont devenues Pusses qu'en 1813 ; mais c'est la que le naphte a` pl.is une impol.tance mondiale.` L'extraction 6tait faite a,b antiquo avec des m6thodes primitives et ce ne fut qu'en 1870 que l'on commenga. une exploitation r6guliere, grace a laquelle le p6tl.ole de la, mer Caspienne est a present le seul qui rivalise avec le p6trole des Etats-Unis. Dams la p6riode 1901-1905, on en a tire des puits de Ba,kou et de ses alentours 9.820 millions de kilos environ pa`I. an. Raffin6 ou rendu utilisable de quelque maniere, le naphte, qui est` soumis a une taxe du Gouvernement, est d6bit6 sous diff6rents types : le meilleur, pour l'illumination, dams la. quantit6 de 2 milliards et demi. de kilos, a 6t6 vendu en partie en Russie et en pal-tie (1150 millions) a 1'6tra`nger ; 2500 millions de kilos environ ont servi pour la lubrification; enfin, la partie la plus grossiere, appelee rmo2:owte (environ 5 millial.ds de kilos) a 6t6 employee comme force motrice poul. les paquebots fluviaux et pour. les chemins de fer. L'extraction du naphte et l'industrie de son elaboration sont destin6es, en Russie, a un gI.a`nd avenir; et l'Italie a,ussi pour.ra en tirer du profit, vu son voisinage I.ela.tif . I'our achever, nous donnons ici encore le tableau des produits mi. n6raux de 1908 :

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