37 Col contatore si pub sempre misurare quanta energia resta negli accumulatori e cid per potei utilmente prowedere in tempo alla carica. Terminando qdcsti brevi cenni che riguardano il servizio dellci illuminazione, aggiungeremo che il costo della lampada da 16 candele azionata con la dinamo e di I/3 di centesimo all' ora. Un impianto importante di questo genere venne dalla Ditta eseguito per 1'illuminazione della villa dell' On. Comm. Grand' Ufficiale Barone Elio Morpurgo. La Ditta Ferrari costruisce anche gruppi elettrogeni montati su carro per poterli utilizzare in differenti luoghi. Fra le altre applicazioni che il Ferrari fa col motore Waterloo e l'impianto per le latterie al fine di azionare la scrematrice, la zangola, l'impastatrice, ecc., per le quali e sufficiente il piccolo motore da I I/2 HP il di cui poco costo ne permette l'acquisto anche alle Latterie Sociali o Cooperative dei piccoli Comuni. La Ditta Ferrari espone anche una pompa centrifuga ad alta pressione la quale a accoppiata ad un motorino elettrico ed a c.apace di innalzare a Io metri 2ooo litri d'acqua all'ora richiedendo l'esigua forza di 1/3 di HP. Altro apparecchio interessantissimo esposto dalla Ditta medesima, e l'aspiratore della polvere « Regina » che pud, in due differenti modelli, funzionare in modo perfetto sia a mano che elettricamente. i inutile dire che l'energia prodotta dal gruppo elettrogeno, come sopra dicemmo, e utilizzabile.anche pel funzionamento della pompa e dell'aspiratore. ENRloo FLAIG - MILAN0 In uno dei saloni superiori la Ditta Enrico Flaig di Milano - assai favorevolmente nota nel campo sportivo e turistico ~ espone un congegno -i-±!j::--- di sicurezza per biciclette, che merita l'attenzione e l'interessamento del pubblico. Infatti, dopo il fortunato avvento dell'automorfuismo turistico, gli albergatori si sg!p.o sopratutto occupati e preoccupati `di offrire ai cultori del non pid novissimo sport signorile tutte le comodita e tutto j[ co#j/o7'/ desiderabili: garages con fosse per la pulitura e le riparazioni eventuali, depositi di rifornimento, piccole officine meccaniche prowedute di tutto il necessario ecc. Forse, quanto prima, avremo nel programma minimo di ogni albergo che si rispetti anche un piccolo feczceg¢r per aeroplani, con relativo posto di primo oi.dine per i soccorsi d'urgenza. Frattanto la modesta, utile e democratica bicicletta e stata molto dimenticata: si e tanto detto e ripetuto, sia pure con intenti lodevolissimi come a quello di ottenere la riduzione della tassa, che la bicicletta nel secolo ventesimo a arnese di lavoro, niezzo generico di trasporto e patrimonio del popolo, che molti albergatori ci hanno preso assolutamente in parola, affermando con la nostra retorica iperbolica che il cavallo d'acciaio, in tempo di 6o HP e di velivoli quasi transoceanici, pud contentarsi di un sottoscala.
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