36 dalla Ov:&Zc'r/oo C¢Jc)4.G.;Gg E7zc,a-£.#c Co., rappresentata in Italia dallfl medesima Ditta Ferrari. Esso funziona a petrolio, con accensione a magnete rotativo, e pud essere fornito in diversi tipi, da 1[/„ 2`/2, 4 e 6 HP. i a velocita ridotta, di prezzo accessibile a tutti, esige una manovrh semplicissima e funziona in modo perfetto, consumando circa tln litro d'acqua per cavallo-ora pel raffreddamento e circa 3oo grammi di petrolio pel combustibile. 11 gruppo elettrogeno a costruito sul sistema del basso voltaggio per modo di usufruire delle lampade a filo metallico da 5 candele fino a 5o. Nell'impianto sono compresi il motore Waterloo, la dinamo generatrice, un tenditore speciale di cinghia per economizzare spazio di locale, la batteria di accumulatori stazionari ed il quadro di manovra. Dal sistema si possono ottenere le seguenti combinazioni: I.o La dinamo carica la batteria di accumulatori; 2.° La dinamo funziona direttamente sulle lampade; 3.o I,a batteria di accumulatori funziona direttamente sulle lampade; 4.o La dinamo e la batteria si fanno funzionare direttamente sulle lampade ottenendo il massimo rendimento di luce (funzionamento in parallelo). Per eseguire una carica completa della batteria (premesso di averla antecedentemente scaricata del tutto) occorrono circa cinque ore di marcia del motore. La carica si pud anche fare alternativamente. Bisogna perd prestare molta attenzione di non scaricare eccessivamente la batteria.e di non lasciarla ferma quando e scarica. Sul quadro vi sono appositi istrumenti di misura leggendo i quali si sa quando l`accumulatore e carico o scarico. Non vi e alcun tremolio nella luce per uno speciale sistema di manovra al quadro. Supposto di avere giornalmente od anche alternativamente un certo collsumo di energia e che sia pari alla forza sviluppata dal motore, e molto conveniente far azionare direttamente la dinamo sulle lampade, tenendo la batteria come riserva. Durante la marcia, calando il consumo, si pud fermare il motore azionando l'impianto colla sola batteria. :,,# rJ
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