3 Na eTorino P. S. Pirtenze ed arrivi ~ai treni via~~iatori alle stazioni di PARTENZE -- L inea lllllaoo Linea Alc!11mndrla ARRIVI L in~a -'less11n1lt-la -1 Linea llliilano J Linea Bra-Sn.,ona ... N. P . S. TRENO TRENO v. TRBNO ... i\'. TRENO I". N. TRENO t •. S. p. N:_ A- lorato Aooelomto p;,,,ttisaimo J)i rotto pi,cLtissimo ,\ coelerato Dirotto .Accelerato Oru.nibM Di retro Ili rotto (1) 46 46 6 50 911 30 11 50 15 10 16 10 17 55 20 - 21 52 Linea Arona Til.ENO 4 16 6 3 7 li 9 15 11 45 12 5 15 24 16 28 18 10 20 15 22 7 P, S, Accolerato 4 5 D irettissimo G 25 Dirotto 7 10 Accelernto 7 30 Dirotto 8 50 Omn ibus 9 10 Dirotto 12 15 Accelerato 13 '.!5 Dirotto 15 - Accolerato lG 30 Di retti imo 18 30 Accelernto 18 3;; D irettissimo 20 10 Accelerato Diretto Accclemt-0 Accelerato Dirotto Omnibus - Acrel crato \8) Accelerato (9) 5 50 8 10 10 40 13 45 16 15 19 15 20 15 22 2;; l,lnea Ctn·allcr, Cuneo TRENO A~,:~:t~(I) 21 25 Omnibus 6 10 }. 0eelera_, 4 - 4 16 22 50 Accclomto 8 55 ,:\ccolornto lS 46 6 3 i---- -------l Acrclemto 10 40 J)Jrottill8imo G 50 7 5 Omnibus 14 10 ])iretto 13 30 13 43 Linea Hodanc Accoloroto 18 5 Dirotto 15 10 lii 24 J===========I Accolomto 20 J,j Omn.ibua 17 55 1 2 s 2 10 7 1 __ -:::T_RE -::N_o__T_P_._ N_,_l-...:A:.c:.:c<,.:.:J.:.:crn:=:to:....:._(l )_..:.,__:2:,:2_:2:,:5__j _ _11_~-~-~-~_2_1_&_2~ --~ O~~ O l Accolern to 5 4O l,l nca Ivrea-A.osta TRENO P.N. P . S. - ---1--- 4 55 7 15 8 35 9 55 5 10 7 30 8 50 10 !l Linea Chieri Accelomto 7 5 Di rotto S 40 TRENO P . N, Accelorat-0 13 - Dirott-0 16 50 Omnibus 5 3J Accol~rnt-0 17 35 Accolomto 7 40 Acoolorato 1 40 Accc lcmto 9 35 Diretto 23 55 Omuibus 11 25 Omnibus .\,,:clorato Di rotto Om n ibus •\ t·n,lorato Di rotto 12 5 1-----------1 Accclcmto H 40 Accolornto 18 45 Di rott"o (2) Omnibus Linea g::;~~: )~ ;! 45 Pinerolo-Torre l•elllcc 1 ____ _____ _ _ 1 Omnibus Olllllibns Di re tto L\ccelerato A.ccelemto Accolerato Diretto 7 40 S 22 10 34 13 40 17 55 21 52 23 35 1Llnc11 Ca,,aller.-Cuneo TRENO Omnibus Accclorato Accclemto Accclomto Omnibus Accelerato 1•. N. 7 40 8 43 11 7 14 45 rn 5 22 20 I . Inca Chieri TBENO Omnibus Oumil,us Acoolerato Ownibus Accelcmto Acccloralo Omnibus P. N . 67 5-1 O 5~ H 5 lG 10 18 G3 21 45 Diretto Accelemto D irotlissi roo Accolernt-0 J)irettissimo Accelerato .Dirotto Dirotto Omnibus Actelotalo O 30 7 30 80 3~ 10 23 ll 50 13 44 16 20 17 10 10 15 10 40 22 30 Accelomt-0 Dirotto Direttissimo .Accelorn to Dirott<> Dirott.ls imo .Accolomto Diretto DirQtto Accolomto Dirotto 7 31 S 1 9 34 ll 17 12 24 1;; lG 17 3 J9 5 21 15 2'.J :l-l 23 lu 7 IJ..5 r; 15 !) 60 J:t S:1, . L2 40 15 30 11 ~o 1!l 20 :21 30 ( ;; ~~ ,---------·- Llncn A ror,o Dh'etto Accelerato Direttissimo 2'.l 6,j . l===== a;====-,~== f-----------l__ T:.,:R~EN:::::,:O::..,_--!-_:l:_:••:_:::S :. .. ,~ Linea Hoc1unc TBENO Diretto O,uuibus Accolorato Ou111ibus Di retto Accdrralo Acccltl'llto Lusso (3) Omn ibus Dirotto I', N, 5 52 7 20 8 21 l l 15 J.l 10 15 -10 J!l 10 20 50 22 35 2a 59 Diretto Dirotlis.~ i'IDo Acce lerato Dirotto DiroUiss imo Accelornto Dirotto 00 8 ,l O ; ,1,1 11 1'7 12 24 ]5 1r. 17 3 17 2 1 2l. '15 8 lo !) :,o 11 3'.J 12 -10 15 30 17 20 17 <IO '.l l 30 Linea lvrea,-.1.ost.. TllEifO P . S. P.N. Accolcmto 7 31 7 ,u, Omni l~us 8 37 S 5G Dirotto <4) 8 50 10 5 A l'COlomto l :i G 13 20 Accolornto 1 r; !l rn '.lu l,IDCll Accelerato l 8 32 1S -17 1,.-clornt'o (3) \,·c·c lornto (4) 11 50 15 10 lG 45 17 5lS 19 5 22 5 15 24 17 2 18 10 rn 20 22 20 Airasca-Sai uzzo-Cuneo Linea Ca11avc■e Linea Cunave,ic P!n .-rolo-·l'orrc Pcllkc Dirntto l!l ;3.1 19 50 .-li rascu- !:it1luzzo•(.; uuco 1--0_11_" _1i_ 1"_'5___ ~_,:i_:, -_,_ 2_:3_ ,_;:._' 18 TRENO l=======r===, f=======;=====l !Llne,~ Ca!lllle Linea Cllsnle p , N. 5 25 7 25 8 4G TRENO P. S, TRENO P. S. TBFNO 'r!lENO .A ('C"Oloroto A<'culomto ])i rotto P,N, Omnibns Accelemto Accolemt-0 Aoooler&to Omn.ibns I ili V VII IX 5 33 8 15 11 8 1I IV VI 7 5 8 ;l(j TRENO .... s. \ ,·colora to (G) A<·col ornto \1•rolorato (I) 47 15 13 30 10 10 10 5 22 5 4 16 7 30 13 43 16 28 19 20 ~2 20 Acoolemto .A.ccolorot-0 Accolomt-0 (7) 12 50 1G 5 18 - 19 55 22 30 XI (8) x.m (I) · H 15 17 35 18 50 19 45 VITI X Xli (I) XIV (2) 7 12 911 55 15 47 li 62 20 55 21 62 Accelomto Accolernto Oruuibus Omuil,ns .Accolernto Accolcrato Accelerato 11 - H ~;; 17 1.,; ~1 :?O 22 ,10 A ccc!crato t5) Omnihns Dirlltto Accol ernto .\ e<"lcrato Accolornto 7 31 8 37 1~ 2,~ 1:l 5 18 :52 22 34 7 ,1u 8 5G 12 -IO 13 10 18 47 22 50 ,. ,,,1/>..:•tt;.. u.~>p:~ i~~=-·· ~01 (5f;,~~ofJ:=;~·:~ lr:~1::i,:-A!~c~~0 ..-~f !~~~d ! è~ sf1.t~~~ , ,loato - (7) Festivo por Pinerolo o Saluzzo - (8) Fcrl•lc - (9) Festivo por Bra-Alba. (I) For ialo - ('l) Festi vo - (3) Si clfcttnn nl sabato - (-1) I ctTcttun ogni giorno fcsti,•o cd oqni .1..- giorno succosslv6 al fll~ tlvl - (~) Al motcolodl, glo\·odl o i;.'\bato. ' • N OLEGGIO AUTOMOBILI 'tu i·e di lusso per- Gite ed Esert Jfsioni a prrezzl eomtenientissimi . TACCHINO, Torino, via Zecca, Il ;;;,v1~10 NOTTURNO ~ ..- TEL.EFONO 31·61 e1\RLO eFiVELL0 TORINO • V_ia Venti Settembre, 44 - Telef. 48-27 - TORINO fllapp1•es entante cicU STUCCHI - .ATALA - SPA 1 Pneumatici T1\LB0T ,. LA. M0T0REVE FuI"goncini trasporto _J~ nrnnri~ H~ l. 1 rilinarn -HP l j~4 e j m. l rilin~rt ~~! ~~ cos tru:t iCH ie riparazione 5 ~~~~rnL..:~~-=-r-~- Maca rio Cav. Carlo e figli Castell'Alfero d'Asti ruJ!l! ID TO RINO: Via SanQulatl10 ing. 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