CLASSE 46. Navigazione interna; opere "cl r arte relative . Cenni retrospettivi. Bench è favo rito da na tura di numerosissirne vie navi g abili di comunicazione i nte rna e col mar e, la necessi tà d'apri re canali a rt ificia li s ia a s copo comme rc ia le che pe r l' ir ri gaz io ne, si fece sentire di buon'o ra in Sia mo Sebbene le antic he cr o - nach e ind igene non abb ia no che in pochi cas i r icor dat a I' esecuzio ne di tali lavori, qu ell e pi ù mod erne pe rme ttono di fars i un'i de a del g ra nde sv ilu ppo acquist at o dai me desim i dur a nte l'ultimo sec olo, se non " altro per op era dello Stato; perché nume rosi sono anche qu ell i dov ut i all' in iziat iva pr ivat a, cui le cron ach e ufficial i r aramen t e fanno acc enno . Il primo canale artificiale di cui t rovis i men zion e, è il /{blilllg Toi, a ncora oggidi esis tente a su d-est di Bàngk òk, che venne sca va to pe r ord ine d'un re d'Ayuddhy à intorno a l 125 0 . Seg ue qu ell o di Bàug Takhien, ap re ntesi sulla sponda des t ra del fiume immediatame nte a va lle di qu ell'a ntic a ca pi . tale, ch ' esso congiungeva con Sup' ha nn assai pi ù ad ovest , inau gurato intorno al 1296. Ne l 1498 è ri cord ato lo s purgo di due antich iss imi canal i. Ma l'a pe rtu ra di un nu ovo, quello di Bàugkol: Yll i , nel 1534 , e dell a su a dir am azione con g iungente fra loro gli estremi d'un im menso go mito del fiume ve rso il 1562, segna un a data importante, t anto pe r la sto ria civi le che per qu ell a della navigazione in terna loca le. Poich è ques to canale - a gua r · dar e lo sbocco infe riore del quale venne edifica ta la cittadella di Bàngkòk, pr imo nucl eo pe rmanente de lla g ra nde città 5 - 65 -
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