Catalogo descrittivo della Mostra Siamese alla Esposizione Internazionale delle Industrie e del Lavoro in Torino 1911

Gruppo VIU - Nav iga z ione. cas te llo d i pru a, mentre il ca r ico viene alloga to nell a st iva central e. Sul caste llo d i prua san fissat i due o più pa ia di remi, e qu an do è possib ile far uso di quest i ul t im i, i ba rcai uo li voga no stand o in pied i, ma col dorso rivol to a lla - prua ed il viso ve rso pop pa. Q uan do si dis cende la co rren te , fasci di bamb ù vengon o all acciati lungo il bordo , su ambo i fianch i dell a barca, di modo chè, quando que st a vien tr ascinat a da ll' impeto delle cate ratt e, ess i, per la loro forza di galleggiamento, le imped isco no di inabissar si. Ec co con quali se mplic i, ma genialissim i espedien ti si è r iusciti a ragg iungere l'i nsomm ergi - bilit à ch e fra no i r imase, fino ad epoc a re cente, un ideale inaffe rra bi le. Non meno pe r fetta de lla pr ecedente è la ba rca da n aviga. zion e sia fluvia le che maritt ima , a rem o od a- ve la, detta r iia Pet, o "barca an it ra » per la s ua fo rm a snella che le per - mett e d i scivo la re, agi le e ve loce, su ll'acqua , colla stessa facilità di un ' anit ra sel vat ica, d i cu i rammenta le movenzc ed il g razioso incedere . Qu es t i pr eg i la rendono pre fer ita pei viagg i anche lungo la cost a del gol fo. La sua am piezza di st iva c velocità la fanno r icer car e anch e qual barca da car ico. Le d imensioni massime assegna te le per tal e sco po son o, a un dip resso : 15-16 metri in lunghezza, 4 di lar ghezza , e l ,50 di pro fond ità tota le. F in alme n te è degna di men zione, tanto pe r le sue buo ne qual ità naut iche quan to per la sua g rande diffus ione, la ba rca Cialinn, che è la ve ra pa ranza o t rabac colo da cari co, come pure da na viga zion e mar ittima e da pes ca al largo. Ve n' hann o da cento e pi ù tonnell at e d i portata . P er la magg ior parte, o rmeggi ate che sians i ne i fiumi, esse trasfor mansi in botteghe galleggian t i. Ne lla st iva è il magaaziao di r iforn imento, e so pra cope rt a il nego zio ave si sme rcia no al min uto i ge ne r i pi ù sv ariat i di merc anz ie. Dur ante le lunghe soste, che per lo pi ù esse fanno a ta l uopo, la famigl ia - chè almeno una hav - vene, al co mp leto e libe ra lme nte prolifica, in ognuna di ta li imbarc azion i - si mett e più ti SOli aise tr asfo rmando, con - 62 --

RkJQdWJsaXNoZXIy MTUzNDA1OQ==