Classe 39 - Linee [erroots rte e trsm-oisrte , 4 . Car ri . - Nei da ti st ati sti ci r acco lt i fino ra sul nume ro dei ca rri e car rette esist ent i in Siarn non è fatta distin zione fr a i ve ico li traina ti da buo i e que lli tirati d a bufali : il loro total e è compless ivamente d i 17°.000 ' ci rc a. O lt r e a quest i son vi furgon i t ra inati da ele fan t i, e ca rr i da t ra sporto a ca valli , ma in numero poco rilevan t e. CLASSE 39. Linee ferroviarie e tramviarie. Cenni retrospettivi . Ben ch è g l i immen s i van tagg i ch e sar ebbero der ivati a llo sviluppo del paese co lla cost ruzion e di fe rr o vie fosse ro pi enamen t e compr es i da i Si am es i fin dal pr in cip io de l pass ato regn o , e r ilievi pre limina r i ven isse ro fatt i eseg ui re a t al uo po d a l Governo s in da l 1884, consid e razioni d i va rio gener e, fr a cui non ult ime quell e d 'ord ine fin anz ia rio , impedi rono la reali zzazione del nobile d iseg no pe r qua lche an no ancora . F in a lmen te , n el mar zo 1891 , la cost r uzione d' una pri ma lin ea di 264 km. cong iung en t e la cap ita le Bàngkòk co l ca poluog o de lla provin cia d i Khor àt ven n e deci sa ; ed il 9 ma rzo 1892, dat a che rim ar rà mem o r abile n ell a s to ria de l prog resso indust r ia le del Siam, Re C iulàl ong konn con g r ande so len nità ini - ziava i lavo r i scav ando la prima zoll a auspi ca le de l t racciato dell a nu ov a lin ea. La pr ima sezio ne di ques ta ve niv a ap ert a a l traffico . il 2 5 ma rzo 1897, e l'u lt im a in augur ata il 21 dicembre 1900.
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